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7月16日，据中国互联网金融协会在京组织召开专题座谈会，会议指出，针对近期一些地区网贷行业出现的项目逾期增加、平台退出增多、部分借款人恶意逃废债，而一些不实传言或不当报道误导社会舆论，造成投资人信心不足，加剧恐慌情绪等情况，中国互金协会认为：

东兴证券还特别提到，公司线下课程有望随各地学校同步复课，目前线上承接部分线下课程，疫情整体影响有限。新时代证券也在发布的研报中就分析指出，公司2019年培训总人次同增42%，客单价同增3%，参培率和单价提升是业绩增长源泉，并预计公司2020-2022年归母净利润同比增长32.2%、35.1%、30.1%。

主持人：针对收取汽车服务费的违规操作，我们现在已经有哪些措施去规避呢？中央财经大学经济学院副教授徐翔：消费者如何能正确保护自己的利益呢？一个简单的判断标准就是以各种各样的理由告诉你没法开发票的时候，往往这个费用它就是不合理的。第二块我只是相当于一个政策建议，对于对应的监察机构，以及税务机构，我的个人建议是应该尽可能的加强对于整车费用的税务的监管。除了正常的收取费用，无论是在销售环节还是在汽车流通环节，以及生产环节的费用之外，一定要注意在汽车的销售商它的整个销售费用中，每一块一定要严格区分，并且根据我国的税法进行合理纳税。一定要把汽车经销商存在的可能的收取金融服务费的空子给他补上，一方面消费者需要更多的去注意，更多的去维权，第二方面监管者需要把它的整个监管，以及税务的收缴覆盖到整个汽车的销售环节中去。

这个全球首个以进口为主题的博览会，被外界称为中国扩大对外开放的一大“创举”。面对国际上贸易保护主义抬头之势，包括举办进口博览会等中国一系列扩大开放举措受到国内外高度赞赏，但也引发一些人的猜测：中国扩大开放到底是主动为之，还是应对贸易摩擦的被迫之举？

2008年，修订后的新版《汽车金融公司管理办法》颁布，进一步打破汽车金融公司的政策壁垒，帮助解决因融资渠道单一阻碍汽车金融公司规模化等难题，并新增了融资租赁业务，正式明确汽车金融公司的三大核心业务：零售贷款业务、批发贷款业务、融资租赁业务。我国的汽车金融市场从此进入发展的快车道。

“为什么过去很多年轻人很早能担任科技组长、主任设计师，现在是不是这样的机会少了一些？已掌握资源的前辈们该注意，如何让出一些机会给年轻人？”王志刚说，不要喊（导师）“老板”就真是“老板”了，科技界“老板”的说法，他总觉得不好听。师生之间还是教学相长的关系。