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俄央行数据显示，俄罗斯正积极与金砖国家推动贸易“去美元化”。自2018年底以来，俄罗斯对这些国家的美元出口结算下降近三分之一，至40.6%，卢布和欧元交易分别上升至23.1%和30.7%。“今日俄罗斯”称，在俄罗斯和欧盟贸易中，欧元结算份额也在一直增加，欧元目前占比为42.3%，而美元占46.6%。去年，俄罗斯经济发展部长马克西姆·奥雷什金曾呼吁，在双边贸易中转向欧元结算，因为俄罗斯和欧盟国家都不是以美元为货币基础的国家。

据公告，2018年8月22日，重庆银行股份有限公司董事会接获杨骏的辞呈，彼因工作调整等原因辞任本行非执行董事、董事会辖下战略委员会、薪酬与考核委员会及提名委员会成员之职务，并于2018年8月22日起生效。为填补如上文所述杨先生辞任后之空缺，2018年8月22日，董事会已审议通过建议委任汤晓东为该行非执行董事、董事会辖下战略委员会、薪酬与考核委员会及提名委员会成员之职务。该委任尚须取得本行股东于股东大会的批淮，此外，汤晓东任职资格须报中国银行业监督管理委员会重庆监管局审核。

从绿城中国董事会名单看，该公司最新的董事会名单里执行董事分别是宋卫平、刘文生、孙国强、曹舟南、李青岸、李永前和一个月前刚出任绿城中国执行董事的李骏，其中，刘文生、孙国强、李永前和李青岸四位执行董事均有着中交的背景。事实上，进一步加强对绿城中国的管控，一定程度上是中交系地产业务重组的必然。中交地产前总裁杨剑平曾透露，中交的目标是央企前三。不过，相比于“进军央企前三”的目标，2017年中交地产营收约57.94亿元，而排名第三的央企华润置地2017年的营收是1367亿元，中交与央企前三的距离不言而喻。

目前，中国高速公路普遍实行货车计重收费，目的是通过经济手段遏制超限超载。高速公路入口称重检测全面实施后，超载现象将得到进一步控制。从2020年1月1日起，高速公路货车通行费将按照车轴计算，同一车型无论重量多少都收取一样的费用，实现真正的不停车收费。对于车轴数量可变的拖车，系统每次会自动识别车轴数。

今年以来，“历尽千帆”后归来的中短期债基迎来业绩和规模的“双丰收”：权益类基金普遍亏损、货币基金收益率不断下降，公募基金市场上140只中短期债基的平均回报率达3.91%；今年二季度末，中短期债基的总份额已经达到7210亿份，今年以来已经扩张了90%以上。另外，还有逾30只中短期债基在排队待批。

因此，换一个视角来看待中国区域格局就会发现，非均衡发展态势仍然存在，只是表现形式或从“东西差距”转变为“南北差异”。更进一步，尝试分解常住人口增量的结构，根据常规的计算公式，2017年常住人口=2016年常住人口+出生人口-死亡人口+净迁移人口（迁入-迁出），并对公式进行适当变形，2017年常住人口-2016年常住人口=自然增长人口+净迁移人口（迁入-迁出）。由此可以发现，常住人口的增减，受自然增长与迁徙流动两部分的共同作用。