:https://m6whkkk.xyz/

资料来源：OPEC 新纪元期货研究此外，委内瑞拉原油供应继续下滑。OPEC数据显示，9月委内瑞拉原油产量环比下降4.2万桶/日至119.7万桶/日，这是除了2002-2003年因罢工导致产量短暂中断外，近七十年来的最低点；较危机前降幅超100万桶/日，较减产目标值降幅超70万桶/日。按照目前的减产速度，预计年底前委内瑞拉原油产量仍有10万桶/日以上的降幅。

支持在建项目融资，是否会导致政府债务规模的扩张？赵全厚指出，总的来说，除了政府债券之外，并没有要增加其他政府债务。保障在建项目融资，符合市场化要求的城投公司债务可能会增加。吕品表示，支持在建项目的继续融资，同时要避免地方隐性债务的增加，可以让政策性银行通过股权投资的方式，来参与地方基建项目的投资。基建仍然是有空间的，像大城市圈的新区等还有很大空间。

丁薛祥、刘鹤参加上述活动。董建华、何厚铧、梁振英参加开通仪式。何立峰主持开通仪式。中央和国家机关有关部门、广东省、香港特别行政区、澳门特别行政区有关负责人员，以及粤港澳三方参建部门，港珠澳大桥管理局，大桥设计、监理、施工单位代表等参加开通仪式。

而在问责机制的约束方面，张旭表示，商业银行的问责机制体现出基于个体风险的“零容忍”理念，信贷人员可能因为一笔贷款产生信用风险就“全盘皆输”，这导致信贷人员在面对民营企业时出现惜贷的倾向。很显然，在问责制度设计上应给予信贷人员合理的容错纠错空间，落实尽职免责要求，将基于个体风险的考核转为基于大数定律的概率风险考核。

然而最后我们却没有获得支奴干中型运输直升机。原因主要是因为和技术方面的原因。首先，当时中国处于比较贫穷的阶段，支奴干重型直升机造价非常贵，是中国难以承受的。而且在日后的使用和维护当中费用也非常高，相对于贫困的中国来说，几架支奴干运输机是我们根本消费不起的。

我们认为数据有几点值得讨论。首先，1-11 月民间固定资产投资增速为 8.7%，较 2018 年 1-10 月增速下跌 0.1 个百分点，维持于 8%以上。由于预计 2018 年高端制造的投资将加快，加上政府支持民间投资的政策加快落实，我们维持 2018 年民间固定资产投资增速预测在 8%以上；第二，整体基建投资增速为 3.7%，与 2018 年 1-10 月的 3.7%增速持平。其中水利管理投资增速跌幅从 1-10 月的-4.1%扩大至 1-11 月的-4.4%，铁路运输投资增速跌幅从 1-10 月的-7.0%收窄至 1-11 月的-4.5%。第三，1-11 月房地产开发投资增速为 9.7%，与 2018 年 1-10 月的 9.7%增速持平，高于预期。即使考虑到房地产市场的调控力度仍较大，但全年投资增速很有可能高于预期。我们上调 2018 年房地产投资增速预期至 9%。