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责任编辑：张玉前美联储主席伯南克等警告：美国或无力应对下一次金融危机2008金融危机已经过去十年，曾带领美国对抗那次冲击的决策者似乎对下一次金融危机到来时各方可能束手无策忧心忡忡。在周二举行的一场圆桌研讨会上，前美联储主席伯南克，前财长盖特纳和保尔森回顾了金融危机中的教训，希望人们要随时保持警惕。十年前，三人在力抗金融危机时扮演过重要的角色。在他们看来，虽然如今银行体系抗风险能力比当时强很多，但美国对抗危机的工具中存在一些弱点，而在十年前却看不到这些缺陷，此外美国还要面临预算赤字不断扩大的麻烦。

第二，双向投资深入发展。我们不断放宽外资准入领域，营造高标准的营商环境，设立了面向全球开放的12个自由贸易试验区，并探索建设自由贸易港，吸引沿线国家来华投资。2013年至2018年，中国企业对沿线国家直接投资超过900亿美元，年均增长5.2%。在沿线国家完成对外承包工程营业额超过4000亿美元，沿线国家对华直接投资也超过了400亿美元。

“目前中国公有云市场玩家各有特色，例如阿里云成立之初就是为了解决自己的需求，解决阿里巴巴、淘宝平台商家的需求，而紫光集团旗下的新华三，是企业级市场的巨头玩家，在政务、国企、行业等市场上具有一定的积淀。不过，由于云计算在中国市场尚处于初期阶段，一些中部玩家如金山云、Ucloud、青云QingCloud等，主要是先在游戏云、视频云、金融云等领域建立优势、形成口碑，然后再向其他领域横向拓展，它们也逐渐拥有了自己的市场竞争力，所以未来的市场格局仍然充满变数。”朱悦如是表示。

各位领导、女士们、先生们，今天的世界正处于大变革的风口，一场百年未有之大变局正在形成。今天的全球汽车行业也正处于大变革的风口，有变革就有机遇，有机遇当然也伴随着挑战。只要我们认准方向，坚定信念；只要我们坚持打基础，练内功，坚持转型升级，高质量发展；只要我们依法合规、公正透明，在兼顾各合作方利益的前提下，寻求广泛协同、开放合作，我们的理想就一定能实现。

19日，杜蕾斯官博效仿前年感恩节发起的品牌联动活动，发起了一个#419不眠夜#的话题，想再“撩”一把@各大品牌官微。结果，翻车了。评论区大部分网友都表示：“好恶心，一点都不好笑”！争议声太多，杜蕾斯很快重发了喜茶相关的微博，将“你的第一口最珍贵”改成了“你是我爱喝的奶nice盖guy”，海报上的“今夜一滴也不许剩”也被替换了。

当今世界无论是汽车行业，还是其他行业，都面临变革的挑战，我们必须积极面对，而不是消极回避。虽然世界在变，但人类命运联系越来越紧密，人类命运共同体理念不断深入人心。自2008年全球金融危机爆发以来，汽车行业的跨时空巨变一直没有停止，这种现象既是全球经济格局大调整、全球汽车行业大重组的客观体现，也是全球科技革命持续推动汽车产业变革的客观体现。