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10月10日，CMC Markets市场分析师杨燕接受21世纪经济报道记者采访指出，美联储会议纪要不能完全反映过去两周发生的一系列状况。她认为，随着美国经济数据中部分先行指标趋冷，美联储年底前仍有可能降息一到两次。中国社科院世界经济政治研究所研究员、平安证券首席经济学家张明认为，在未来半年内，美联储的降息节奏可能放缓，例如由2019年第三季度的两次，减缓为一个季度一次。

中国汽车出口量自2012年首破百万之后，几年来一直在百万辆以下波动，到2018年终于再度站上100万辆的台阶，但紧接着又出现下滑。从中暴露出中国车企在全球市场竞争力依然相对欠缺的现状。一方面，百万辆的出口数据中，商用车占据了超过三成的份额，乘用车不足七成。而在不足70万辆的乘用车中，还包含有在中国生产的跨国车企的海外出口量，比如上汽通用和沃尔沃在华制造的出口车型；另一方面，在海外市场，20余年来中国品牌依然未能从中东拉美等市场进入更加主流的欧美市场。虽然据中国汽车流通协会披露的数据，2019年上半年中国汽车对美出口量达到14829辆，但其中除了部分新能源大巴之外，其余的量更多是合资品牌车型贡献。

国际货币基金组织总裁拉加德在讲话中以“三座桥”为喻，称赞中国不断取得发展，持续为世界作出贡献。她说，第一座桥是通往世界之桥。中国40年来通过改革开放不断建造这座桥，既改变了自身，又改变了世界，促使各国的生产率、创新水平和生活水准提升。拉加德说，第二座桥是通往繁荣之桥。她观察到中国主动采取经济再平衡措施，使经济增长主要动力转向消费。她说，今年前三个季度，消费支出对中国经济增长的贡献率达78%，而五年前这一比率是约50%。中国经常项目顺差占GDP的比重则从2007年的10%降至目前的约1%。

目前科创板股票中，中国通号的发行价最低，为5.85元/股。作为科创板的星宿股之一，中国通号上市首日股价上涨109.74%，以中国通号上市首日12.27元/股的收盘价计算，中一签中国通号获利3210元。盘中一度逼近破发久日新材无疑成为科创板的“最惨新股”，盘中股价还曾一度逼近破发。交易行情显示，久日新材11月5日盘中最低价为68.1元/股，距离破发仅差1.42元。与久日新材同日上市的科创板公司还有普门科技、美迪西、中国电研、安恒信息4股。截至11月5日收盘，普门科技、美迪西、中国电研、安恒信息当日涨幅分别为115.71%、71.08%、43.27%、39.93%。

新京报：按照你刚才的说法，解决融资的问题，既要有短期的措施解燃眉之急，也要有长期举措建立长效机制。周延礼：对，短期政策和长效机制的建立可以同时进行。该快刀斩乱麻的时候，就是要有一些有效的政策解决问题。也要考虑到，有些政策对短期问题可能有效，但更要有一个长远的考虑和规划，制定出一些标准和规划，要为未来标准化、制度化体系的形成做铺垫。

根据本赛季季后赛规则，在常规赛最后一轮比赛结果出炉后，16强就会随机产生，而16进8取胜的队伍才会最终进入季后赛，而且是一战定输赢，颇有些多年前足球界金球制胜的残酷，因此对比赛双方来说，这一场比赛都有可能是本赛季在城围联的最后一场比赛，赛前压力可想而知。不过对于棋迷来说，职业棋手各为其主的拼杀过程，也许才最过瘾，至于结果可能反倒看淡了，毕竟16强中的职业棋手们可都是国内等级分排名前70名的大咖哦。