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公开资料显示，力帆股份2018年通过非流动资产处置获得的收益高达19.65亿元，同时获得政府补贴6245.58万元、通过投资房地产产生收益1507.72万元、通过处置子公司获得6.35亿元等，合计非经常性损益金额高达24.03亿元。得益于此，公司2018年的净利润显示为正数，盈利2.53亿元。
放牛塘2019年11月19日晚，科创板挂牌企业容百科技发布了《关于收到宁波证监局行政监管措施决定书的公告》。宁波证监局决定对容百科技采取责令改正措施，对董事长白厚善、财务负责人赵岑、董事会秘书陈兆华采取监管谈话措施。原因是中国证监会宁波证监局2019年10月10日对容百科技进行了现场检查，发现了三个方面的问题，分别是应收账款坏账准备计提不充分、将其他费用计入研发费用和三会运作不规范。
中新网记者从运营商渠道了解到，5月17日世界电信日前后，部分友好测试用户已经开始使用5G终端和5G资费套餐，但因为没有5G牌照，所以商用不能开展，这些费用都是运营商自己在承担。中国5G已具备商用基础为什么近期发5G商用牌照？据工信部介绍，当前，全球5G正在进入商用部署的关键期，中国5G已经具备商用基础，中国将正式进入5G商用元年。
责任编辑：吴化章近日，神鹰FTC-2000G首架军贸飞机成功实现总装交付。我国外销最好的机型，是各种教练（教练/攻击）机。这架飞机的交付，延续了我国这类飞机良好的外销势头。据公开的报道统计，神鹰FTC-2000G（包括歼教九）已实现外销12架；“神鹰”的竞争对手“猎鹰”L-15，外销了大约40~50架。
从每宗的交易金额来看，上半年内时，本地顾客、内地顾客分别增长5.4%、2.3%，但至下半年，本地顾客的单宗交易金额同比跌0.4%，内地顾客则同比跌5.9%。综合来看，在下半年时，本地顾客量价齐跌，内地顾客量虽微增，但价大跌。无论是内地顾客还是本地顾客，对莎莎国际的产品需求均有所降低。
分析失败的原因，一是受国际关系和目标国家装备体系等因素的影响；二是中国教练/攻击机在航程、挂载能力上还是不如竞争对手机型；三是有些性能对于教练机则显得多余，如，超音速飞行能力。除了技术、国关上的原因，恐怕也与厂家的理念有关。对于中国教练机研制、生产单位来说，拿下中国空军（海航）的订单才是重头，外贸出口只不过是顺手发财的事情。这样，综合考虑国内、国外客户的需求就可能差一些。就说这FTC-2000和L-15，看起来外销订单还不算多，但是，这事儿比起国内订单来，那就是小CASE啦！（作者署名：前沿哨所/阿二）
