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在马化腾看来，金融最核心的问题是稳健，就是拼谁的命长，而不是看谁在短期内跑得多快。在疯狂的资本运作与花样不一样的疯狂营销面前，腾讯金融业务如同拿着一个厚重盾牌的人——深挖金融安全与信任，放弃狂飙突进的发展速度，守护用户资产安全。2015年9月，腾讯总裁刘炽平在其为数不多的一次公开演讲中曾表示：“互联网金融很多人在讨论究竟是互联网更重要，还是金融更重要。腾讯认为后者其实是一个更重要的核心能力。腾讯深知金融是一个水很深，而且专业度非常高的行业。金融最本质的东西是什么？归根到底是如何降低风险和交易成本，如何提升回报。”

具体来看，在今年第二季度，特斯拉旗下电动车的总交付量为95356辆，总产量为87048辆，这两项数据均打破了特斯拉自己创造的记录，超过了2018年第四季度创造的91，000辆交付量和86600辆生产量的季度纪录。销量的提升也归功于特斯拉对Model 3车型的减价。此前，特斯拉将Model 3新能源车的售价降低1000美元，最低配置版本总价约3.9万美元。不过分析人士担心降价后Model 3将影响特斯拉的利润。Model 3车型在第二季度占特斯拉销量比高达80%。

有行业人士分析，新政策对期交新单占比高的险企减税作用更为明显，将为寿险业的转型提供更好的税负环境，增强险企特别是中小险企的抵御现金流风险的能力。在财险市场，商车费改带来的市场竞争越来越激烈，也使得险企不断推出新的手续费标准来争抢市场“蛋糕”。新政策有助于减缓财险行业（主要是车险业务）综合成本率上升的压力。

最困扰特斯拉的事情之一，是不断发生的电动车起火事件。回首梳理相关信息可发现，仅仅截至2019年上半年，特斯拉即发生3起自燃事件和1起冒烟事件。按照事发时间顺序，分别是3月26日凌晨，广州市天河区汇景新城小区地下车库内，一辆特斯拉Model S发生自燃。相隔一个月不到，4月21日晚8时许，上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车在突然冒出白烟后起火燃烧。而紧随其后的是发生在香港的首起特斯拉汽车自燃事件，5月12日，一辆Model S在香港新蒲岗广场停车约半小时后突发起火。而相隔不到一个星期，5月18日，一辆Model x在广州麦德龙天河停车场发生车头底部冒烟事故，但随后被证实为空调制冷剂泄漏所致。

虽然深圳在传统金融领域落后于北京和上海，但在金融科技等新型金融领域日益崛起。 中国（深圳）综合开发研究院金融与现代产业研究所所长刘国宏对第一财经记者表示：“近年来，深圳金融业的发展呈现比较好的态势，随着P2P等新要素市场的整顿工作逐步接近尾声，深圳的金融创新经历了调整的周期。深圳也在这个时期孕育了一系列蓬勃发展的好项目和项目主体。未来，金融科技和新金融有很大的爆发力。”

不过，8月份，小嬴科技的交易数据开始改善。2018年8月，小赢科技促成的贷款总额为25.03亿元，环比增加9.3%；其中小赢卡贷8月贷款总额为20.41亿元，比7月份的15.67亿增加30.2%。8月贷款余额为208.04亿元，比7月份的213.4亿元下降了2.5%；8月活跃借款人数为21.8万，比7月份的17.1万增长了27.3%，已经基本恢复到正常水平。不过，小嬴科技认为，行业还需要一定时间才能恢复正常。