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2018年,共有10个自主品牌发布召回公告,累计召回117.89万辆缺陷车辆,约占2018年全年乘用车召回总量的9.4%。值得一提的是,这也是自主品牌连续3年召回占比上升,2016年和2017年自主品牌召回占总量分别为1.3%和7.1%。数据显示,2018年,仅一汽集团就宣布召回26.99万辆汽车,位于自主品牌汽车召回数量排名第一位。受燃油泵零件问题的影响,广汽乘用车召回数量排名第二,共召回26.17万辆汽车。2018年3月,长安汽车宣布召回25.21万辆CS75汽车,位于2018年自主品牌汽车召回数量排名的第三位。

李克强总理7月17日主持召开国务院常务会议,确定支持平台经济健康发展的措施,壮大优结构促升级增就业的新动能。会议指出,互联网平台经济是生产力新的组织方式,是经济发展新动能,对优化资源配置、促进跨界融通发展和“双创”、推动产业升级、拓展消费市场尤其是增加就业都有重要作用。

报告显示,伟能自2018 年下半年起自亚洲向全球转型对公司的业绩表现带来了一定的盈利影响。随着公司的 IBO项目逐步兑现,招银国际认为公司将在 2019 年下半年重新步入增长轨道。公司主要开支维持较好控制,半年支出情况符合招银国际对于全年水平的预测。而在其它收入及利润方面,上半年实现数额显著少于去年同期。财务成本维持扩张态势,同比上涨 47.5%,是拖累上半年盈利表现的主要因素。净利润为 1.43 亿港元, 同比下跌 8.0%。

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