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在此背景下，我国提出高质量发展，促进产业加快转型升级，在质量变革、效率变革、动力变革方面取得明显进展。主要表现为：一些存在短板的产业基础领域（如工业元器件、新材料）有了明显进步，减轻了对进口的依赖；在高科技最终产品上取得重大突破，比如掌握自主知识产权的复兴号高铁实现了量产；一些高技术消费品的技术水平、市场份额、品牌影响力显著提高；数字经济领域的技术创新和商业模式创新处于世界领先地位；新一代信息技术在各行业的应用持续推进，制造业的生产效率和服务能力显著增强；经济的绿色发展水平明显提升，节能环保等绿色产业快速增长；等等。

但这些约定并未按照预定轨迹行进，业绩对赌埋下了祸根。根据创新医疗披露，2016年，建华医院顺利兑现业绩承诺，2017年净利润实际数为1.24亿元、2018年为1.15亿元，均未完成承诺的业绩。2017年，股份补偿数位112.30万股，康翰投资持股比由10.22%降至9.88%。

具体而言，公司收入除了辅助生殖服务、还有管理服务及辅助医疗服务，截至2018年9月30日止九个月，辅助生殖服务收入5.78亿元，占总收入86.3%，管理服务费为6587.3万元，占比9.8%，辅助医疗服务为2603.7万元，占比3.9%。资料来源：招股书，华盛证券

我一个地方政府都在想这个问题，站在更高层面，比如说氢能源，有几个核心问题：氢能源关键燃料和减低成本问题，是不是应该有国家全力支持的机构来突破这些技术，以后造福于人民？我们为什么不像日本那样，把35兆帕的压力提高到70兆帕？我们在这些方面，能不能再集中力量来办大事？

陈洪：你背后的问题是：他是否用不存在、不成功的东西去忽悠。从我的了解，他确实在很多地方投了，但产品是不一样的。比如石嘴山，他当时想做重卡。他的资质放在不同地方。你再去看国内的汽车企业，汽车企业集团都一样，都不会盘踞在一个地方。所有的汽车集团，不管国有，还是民间的，他肯定是全国都要布局。因为既要有地方的产业需求，比如重卡的地方，矿比较多，矿产需要高质量的运输车辆。做全国布局，对于汽车企业很重要的事情。

“从富力与华泰的合作现状来看，两者进行技术研究与新能源汽车开发的心意并不‘诚恳’，反而是玩击鼓传花式资本游戏的意味更浓厚一些。但没有技术成就与市场贡献的资本加持并不持久，也很难顺利实现融资目的。不得不说，如今的企业更热衷于赚快钱，在企业发展战略的选择上表现的过于浮躁，缺乏匠心精神。”宋辛庆向《红周刊》表示。