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报道称，如果把管道供应的天然气计算在内，今年中国似乎要超过日本成为世界最大的天然气进口国。只进口液化天然气的日本仍是这种大宗商品的最大进口国。大宗商品咨询公司市场风险咨询公司的合伙人关新村（音）说：“天然气贸易不太可能立即受到需求激增的影响，因为（天然气购买）通常是签署长期合同，进口国的存储能力有限。”

会议指出，今年前三季度，交通运输行业经济延续了总体平稳、稳中有进的运行态势，投资规模在高位上保持增长，便捷舒适高效出行持续快速增多，货运量保持较快增长，客货运输结构持续优化，北京大兴国际机场正式投运，20万公里新改建农村公路、新增5000个建制村通硬化路等一批民生实事提前完成，行业高质量发展迈出坚实步伐。但也要看到，行业经济运行稳中有忧，复杂外部环境造成的不确定性在增加，投资压力在加大，安全生产形势不容乐观。

从解禁股份类型来看，定向增发机构配售股份有38家，首发原股东限售股份有16家，股权激励限售股份有11家，股权分置限售股份2家，还有1家追加承诺限售股份上市流通。桂冠电力是本周解禁规模最大的公司，根据公告，公司12月10日有24.59亿股限售股上市流通，占总股本的比例为40.55%，约合市值125.16亿元。此次解禁过后，公司实现全流通。

并且在今天流量有限的时代，愿意做这种事情的人是有限的。有很多扎根一线城市的社交电商现在遇到瓶颈，想下沉，十分困难。因为在一线城市里面，几乎没什么人有空天天去推荐和转发。不过市场还是有，只是规模大小的问题。虽然拼多多现在做得不错，增长也比较快，但接下来要两条腿走路。首先，做深。其次，跨品类。这两方面都存在着极大的潜在空间。

汽车智能网联的出现将为未来出行提供无限可能。随着初级辅助驾驶功能的逐步应用，自动驾驶也不再是一个遥不可及的技术理念，而是正变成一个触手可及、真实的实际体验。不过，完全脱离人为操作的高级别自动驾驶仍然遥远。受核心技术突破、成本控制以及标准法规制定等各种因素的制约，高级别自动驾驶距真正大规模商业化落地还有很长的距离。

中国人民大学重阳金融研究院产业部副主任卞永祖对《证券日报》记者表示，激活并购重组市场，意味着资本市场功能得到进一步拓展。通过并购重组可以尽快做大做强上市公司，短时间内提高存量上市公司的质量，有利于吸引更多投资者加入，活跃资本市场。更重要的是，股市跟实体经济联系紧密，通过并购重组可以让更多的中小企业、创新企业进入资本市场，让更多资金进入实体经济，改善企业的融资结构，降低负债率和融资成本。最终形成实体经济与资本市场的良性循环。