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电动汽车的充电车位被燃油汽车占用的情况并不少见。记者的一位朋友就是新能源汽车车主，也曾有过充电车位被占的经历。无奈之下，朋友只能冒着被贴罚单的风险，违规把车停在非停车区来充电。一边是车辆急需充电，一边是违规充电被罚款，令人左右为难。无独有偶，在北京之外，这种尴尬的“鸠占鹊巢”也屡屡出现。网络上一些占了电动车位的普通车主认为自己也是不得已而为之。各地情况不同，难以忽视的客观情况是：有些停车场车位紧张，而电动汽车占据车位充电的时间相对较短，所以电动车位经常空闲。如果以强制手段要求燃油汽车不能停在充电车位上，工作时间之外处于“待命”状态的充电车位，很可能又造成了公共资源的闲置，也有激化停车矛盾的可能。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：赵子牛杭州市全国首座电动汽车充电站微综合体投入使用。 　　朱引炜摄 （人民图片）

“沙特外交部无视我们的引渡请求，只通过媒体回应我们。”土司法部官员对卡塔尔半岛电视台网站说。土司法部长阿卜杜勒-哈米特·居尔对朱拜尔拒绝引渡嫌疑人表示谴责，称土耳其是在法律框架下再次发出引渡要求的，并强调沙特应采取建设性的立场。他表示，土方已准备好所有法律和技术工作，将卡舒吉一案交给国际层面处理，其国家将努力与国际社会合作。

减税重在落地。17日的全国税务工作会议上，落实减税降费成为2019年全国税收工作的重点。会议强调，各级税务机关要把确保减税降费政策措施落地生根作为今年税收工作的主题，摆在议事日程的突出位置，进一步减轻企业负担、激发微观主体活力、促进经济增长。

读懂君了解到，股转公司发布回购政策前，确有新三板公司苦于无法回购而选择摘牌，“我们就是有回购需求，但是挂牌期间无法满足，不得已才摘牌。”恒精感应称，否决摘牌议案是公司股东基于最新政策做出的决定，有利于公司的长期发展。/02/置富科技：行情不好，港股等等再说

不过，在资产驱动负债型险企快速崛起、人身险市场格局的快速变换中，林岱仁终究未能扭转国寿股份市场份额进一步下滑的态势，2014-2017年，国寿股份市场份额分别为26.1%、23.0%、19.9%、19.7%。主政国寿股份四年有余，国寿内部人士多评价林岱仁“务实”，似乎在规模和价值之间的平衡中找到了一条出路，改变了增幅不振、队伍发展缓慢的不力的局面，在实现了总保费快速增长的同时，其新业务价值也始终快速增长，由规模主导向续期主导的转变也已经开始。