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随着欧盟的跟进，不到48小时，全球已有13国相继宣布禁飞或对该机型进行暂时停飞检查。彭博社称这场由中国发起的“停飞事件”，已成为一场“全球反叛”（Global Rebellion）；《华盛顿邮报》评论称，中国领头停飞传递出十分清晰的信号——美国联邦航空管理局（FAA）不再是世界上唯一的航空权威。

也正是在这样的乐观预期之下，周三市场风险偏好明显上升。英国国债价格下跌，10年期英债收益率涨3.6个基点，一度突破1.20%关口，富时100股指收涨。责任编辑：张宁[环球网报道 记者 黄婷]据日本J-CAST网站3月14日报道，日韩关系“政冷经热”现象加剧，日本国内舆论有观点认为，前往韩国旅游的日本人数正在急剧减少。但根据韩国方面的统计，与“二战”劳工诉讼案及雷达照射时间发酵的1年前相比，日本的访韩游客数量确呈现出上升趋势。

为此，摩根大通将特斯拉目标股价从308美元调低至195美元。花旗集团也表示，特斯拉应尽早融资，以遏制私有化所带来的负面影响。（李明）30家车企被点名！原因竟是12个月没造新能源车，补贴依赖、骗补疑云，板块市值已蒸发2000亿…工业和信息化部装备工业发展中心今日发布通知，将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的第1批企业名单（按合格证上传数量统计）予以公示，并拟上报工业和信息化部。

自上证综指见底2449点以来，军工板块的表现并不起眼，行业整体反弹幅度与大盘基本一致，行业内个股今年股价普遍回撤30%左右。值得注意的是，多家券商在2019年度策略报告中提示关注军工板块的投资机会。广发证券指出，军工行业2018年收入增速连续改善，2019年随着装备采购进入景气周期，对军工行业的订单继续形成支撑。2019年军工收入改善的确定性较高，相比A股整体将呈现“逆周期”属性。此外，目前军工行业基金配置低于2014年至2017年水平，处于历史均值，具备向上空间。

A股为新能源汽车提供动力电池的龙头上市公司宁德时代股价表现也不佳，已连续三个交易日下跌。该公司近日披露的2018年半年报显示，公司上半年营收同比增长48.69%，较一季度155.20%的同比增速明显下滑，上半年净利润则同下滑45.83%。多数车企依赖补贴 部分企业存在骗补行为

“大家都了解，今年以来世界贸易增速持续下降，在世界经贸增长萎缩的状况下，我国的进出口实现这样的速度是相当不容易的。从外贸结构来看，外贸结构也是持续优化的，1-10月份一般贸易占比59.3%，同比提高了1.4个百分点，同时民营企业进出口也保持了较快增长。”刘爱华指出。