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而这些霸气的拗口的名字,对应的潜艇性能几何呢?提到苍龙,大家其实耳熟能详。“AIP潜艇”、“水下连续工作两星期”这些媒体宣传让人不免想起国产某知名手机广告,“充电5分钟,通话两小时。”苍龙一开始的噱头,正是AIP动力技术。它动力系统中有4台引进自瑞典的VS-275R斯特林封闭循环发动机,苍龙级AIP的续航能力大约是11200公里,而它的水下最大航速是20节,好家伙一些媒体直接一除,得出结论苍龙能在水底匿踪两星期。其实非也,要实现如此极限航程,是基于12KM每小时,即6.5节左右的速度在水里挪动,实际的航速也可能低达3~4节,与一个成年人步行的速度差不多。这样的性能与噱头宣传明显不符,就这样的水平其实是日本海上自卫队明明没有实力,却硬要与类似我国核动力潜艇之流摆谱逞强,而不得不采用与核动力形似神非的技术。据报道,苍龙级从第9艘开始不再采用AIP,而是改成了锂电池,锂电池的功率大,续航能力却不行,也难怪4000吨级的常规潜艇却靠70KW的斯特林发动机来拖,与我军039C所配备的150KW的改进版AIP系统相比,相形见绌。

高工产研锂电研究所的一份研究报告也指出,未来三五年之内我国90%以上的锂电企业将被兼并、重组或者破产倒闭,真正能进入整车供应体系的数量不会超过20家,而且产能会高度集中到前几名。有分析人士认为,从长远来看,电池企业想要站稳脚跟,必须要建立紧密合作的产业联盟。除保证资金链的持续稳定外,还要不断提高产品含金量。

格上研究中心数据显示,今年前三季度,有4045只产品清盘,2014~2017年,每年私募产品清盘量分别为782只、1824只、2288只和3572只。根据私募排排网的统计,截至12月初,今年清盘产品中,提前清盘的占57%,而2015年~2017年的占比分别为18.3%、25.6%和48.2%,被动清盘的产品在逐年递增。

下一步,会党委将把《办法》的贯彻落实作为推动全面落实从严治党的重要抓手抓实抓好,会党委班子成员坚持党性原则,率先垂范,带头严格执行,同时要求相关部门在《办法》出台后加强宣传,将《办法》列为全系统各级党委、党校培训的重要内容;要求各级党委定期对落实《办法》情况组织专项检查,加大对有令不行、有禁不止、随意变通、恶意规避等行为的惩处和责任追究力度,让广大党员干部知敬畏、存戒惧、守底线,习惯在受监督和约束的环境中工作生活,确保中央八项规定精神在全系统落地生根。

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